حالة الوصول المبكر
اول واهم شرطين في الموضوع دا كله
1-اني اكون عارف بالضبط الشكل اللي بيتحرك عليه السعر سواء ثلاثي او خماسي او رباعي او اي شكل هندسي
2- اني اكون عارف بالضبط الوقت الخاص بالشكل الهندسي ودا اللي احنا بندرسه حاليا (ازاي نختار الزمن الصحيح)
طيب ندخل علي فكرة الوصول المبكر وهنمشي واحدة واحدة دا شكل ثلاثي صاعد والسعر اخترق الزاوية 120 في خلال 120 شمعة
وخلينا نرجع لمثال القطار لانه هيكون مفيد في الحالة دي
القطار تحرك من الزاوية 0 الي الزاوية 120 ثم ارتد الي الزاوية 60 وبعدها انطلق مرة اخري الي الزاوية 120 وكمان اخترقها
يبقي كدا انا اتاكدت ان دا قطار الشكل الثلاثي
نيجي للزمن القطار تحرك من الزاوية 0 يوم 13 ديسمبر الساعه 23 ووصل الزاوية 120 يوم 18 ديسمبر الساعه 23
يعني استغرق 5 ايام وكل يوم فيه 24 شمعه يعني 5*24 = 120 شمعه باعتبار اني شغال علي فريم 1 ساعة
وبالتالي انا عرفت ان القطار دا بياخد 120 شمعة علشان يتحرك من المحطة اللي هو فيها وصول للمحطة التاليه
اعتقد لغاية كدا اامور تمام
يبقي يا حج عبدالله
انا من خلال حساباتي السابقة بقدر اتوقع اللي جاي
وبالتالي انا متوقع ان السعر هيوصل المحطة التانيه من محطات الشكل الثلاثي وهي الزواية 240 بعد 5 ايام لان انا عارف السرعة اللي بيمشي بيها هذا القطار والتالي انا ممكن اتوقع ان السعر هيكون عند المحطة التانية (الزاوية 240) يوم23 ديسمبر الساعه 23 يعني ان زودت 5 ايام كمان اللي هم 120 شمعه
زي ما شفنا في الصورة السعر وصل مكانه بالظبط في وقته بالظبط والامور تمام يعني وصل الزاوية 240 يوم 23 ديسمبر الساعه 23
طب لو قلت السعر دا المفروض يوصل للزاوية 360 اللي هي المحطة التالته يوم ايه والساعه كام؟
اعتقد سهله
هو برضه هستغرق 5 ايام علشان يوصل للمحطة التالته
وبالتالي هنذود كمان 5 ايام يبقي التاريخ المضبوط يوم 28 ديسمبر الساعه 23 السعر هيكون عند الزاوية 360
طب هل دا معناه ان القطار كدا وصل اخر محطة ومش هيطلع تاني بعد ال 360 لااااااااااااااا طبعا محدش قال كدا
وانه ممكن يكمل لل 480 وممكن 600 وممكن 720 طالما بيحترم زمنه وماشي علي مواعيده محدش يقدر يكلمه
وركز في الصورة وخلي بالك من الوان واماكن الاسهم وبرضه خلي بالك ان بين كل محطة ومحطة 120 شمعه (5 ايام)
ده اللي المفروض يحصل لكن في الواقع العملي مش بنلاقي الكلام دا بالطريقة دي والسعر ممكن
يحصل عنده تاخير وتنشا حالة التسارع السعري
يصل هدفه مبكرا وتنشا حالة الوصول المبكر
خلينا في الوصول المبكر حاليا
انا من خلال حساباتي عرفت ان السعر المفروض يكون عند الزاوية 240 يوم 23 ديسمبر الساعه 23 طبقا للصورة رقم 2 في المشاركة
لكن لقيت
اللي حصل ان سائق القطار راحت عليه نومه وكمل للزاوية 240 ووصل هدفه يوم 19 الساعه 23 يعني قبل معاده ب 4 ايام (96) شمعة
هو دا بالظبط الوصول المبكر
يعني انا بمسك السائق (السعر) واقوله انت معادك عند الزاوية 240 يوم 23 وانت وصلت يوم 19
يعني بالبلدي انت جاي بدري عن معادك
وبالتالي قدامك حلين وانت تختار اللي يريحك منهم
1 - انت تهبط مرة تانيه وتبقي تصعد في معادك
وبالتالي السعر سيبهبط من الزواية 240 بحيث انه يضيع وقت ويبقي يرجع يصعد تاني لما يحين وقته
2- انك تفضل في المنطقة دل لغاية ما ينتهي ال 4 ايام بتوعك وبعدها تكمل طريقك لاعلي
وبالتالي انت خليك تذبذب عند الزواية 240 بحيث نضيع الوقت لانك انت اللي وصلت بدري وقبل معادك
وبالتالي الوضع هيبقي كدا السعر هيفضل رايح جاي عند الزاوية 240 لغايه ما وقته يخلص وبعدها يكمل طريقه
وبالتالي هلاقي الشكل زي ما ارفقت في الصورة اللي فاتت السعر هيفضل في حالة تذبذب لغاية ما وقته يخلص وبعدها ينطلق نحو الزاوية 360
اللي هي المحطة اللي بعد كدا
وبالتالي حضرتك مش هتعرف تعمل الموضوع دا غير لو كنت اولا عارف الشكل الهندسي وثانيا عرف الزمن اللي بين كل محطتين
ودا مثال من الشارت وانا كنت ارفقته قبل كدا
لكن مفيش مشكلة وممكن نرفقه مرة تانيه
دا اليورو كندي فريم 15 دقيقة
بيسير علي شكل ثلاثي هابط زي ما كنت بقول في الشرح وبين كل محطة والتانيه 60 شمعه
وفي خلال المربع الاول كان ماشي زي الفل
وبعد كدا هبط مرة واحدة مش بس للزاوية 240 لا دا كمان وصل الزاوية 360 وكدا من خلال الشرح اعتقد انك عرفت انه في حالة وصول مبكر وبرضه هقول للسعر لو عايز تصعد وتهبط في معادك مفيش مشكلة
ولو عايز تفضل تتذبذب عن الزاوية 360 برضه براحتك
واللي حصل ان السعر قرر التذبذب عند الزاوية 360 لغاية ما يجي معاده
وبعدها كمل هبوط للزاوية 480
وبرضه عمل حالة وصول مبكر ووصل الزوية450 (السائق دا شكله كان سهران ) المهم برضه نفس الخيارات
عايز تصعد للامان اللي فوق اللي انا حطط عليه
ا الاسهم ماشي عايز تقعد وتتذبذب برضه ماشي
ولكنه المرة دي قرر انه يصعد وصعد بالفعل للاماكن اللي حددناها ونزل وهو حاليا في يعتبر ماشي مظبوط عند الزاوية 600
اتمني تكون الصورة اتضحت بعد الشرح دا ولو لسه مش واضحة انا ممكن اشرحها بطريقة تانيه واي استفسار انا تحت امرك :0031:

