تخطط فيات للكشف عن فئة أبارث من سيارتها الكروس أوفر الصغيرة 500X بقوة 170 حصان, ويتوقع الكشف عنها في 2017.


تعمل حالياً أبارث على تعديل فيات 124 سبايدر التي سيكشف عنها بنهاية العام القادم، كما تعمل كذلك على تعديل 500X لتتنافس مع ميني كنتريمان JCW و نيسان جوك نيسمو RS .


لم تشير أبارث بصورة رسمية على تعديل السيارة لكن أشار مديرها Paolo Gagliardo بأنهم يخططون للعمل على موديلات مختلفة من سيارات فيات و ليس فقط 500 الصغيرة، حيث قال “نريد التوسع و تثبيت أنفسنا في السوق”، و أكد بأن بريطانيا و إيطاليا هما أكبر أسواق أبارث حالياً، كما أكد بأن فيات تريد العودة لسباقات الرالي، حيث اقتُرحت في البداية أن تكون أبارث 124 سبايدر هي السيارة المختارة، للمشاركة في بطولة الرالي العالمية لكن 500X قد تكون خياراً بديلاً كذلك.


في حال حصول السيارة على الضوء الأخضر للتعديل ستحصل على تعديلات مختلفة في التصميم الخارجي و الداخلية لتميزها عن باقي فئات السيارة، و تتوفر 500X بمحرك Multiair II المكون من أربعة سلندرات بسعة 1.4 لتر، والذي تتشاركه مع 124 سبايدر، حيث لمح المهندسون في أبارث إلى سهولة استخلاص قوة 170 حصاناً بزيادة 32 حصاناً عن قوته الأساسية التي تبلغ 138 حصان، و سيتصل المحرك بالعجلات الأربع مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو أوتوماتيكي ثنائي الكلتش من ست سرعات.


بالمقارنة تتوفر منافسات السيارة ميني كنتريمان JCW و نيسان جوك نيسمو RS بقوة 215 حصان من محركاتها المزودة بالتيربو بسعة 1.6 لتر.