أظهر تقرير ألمانى، أن واحدة من كل أربع سيارات لا تجتاز الاختبارات الفنية التى تسبق تجديد ترخيصها.

وقال كلاوس بروجيمان، عضو مجلس رئاسة اتحاد الجمعيات الألمانية للرقابة الفنية على المركبات، إنه كلما تقادمت السيارات كلما كانت عيوبها أكثر وأخطر، مضيفا اليوم الخميس فى برلين، أن أغلب أوجه القصور فى السيارات القديمة فى ألمانيا يتركز على كشافات الإضاءة وأنظمة التعليق، والتوجيه ونقل طاقة المحرك للعجلات ونظام العوادم.

غير أن بروجيمان، قال فى الوقت ذاته، إنه يعتقد أن ألمانيا رائدة فى أوروبا، لأن ثلاثة أرباع السيارات لا يكون بها عيوب أو تكون عيوبها ضئيلة، ولذلك تحصل على تجديد الترخيص فورا، فى حين أن السيارات ذات العيوب الجسيمة تحول أولا للورش الفنية المتخصصة قبل تجديد ترخيصها.