Printable View
كما هو واضح من العنوان ماهي الاسباب الفنية التي ادت الى ارتداد السعر مرتين من الاسفل وبشكل مائل صعودي الى الاعلى مع العلم ان الترند الصاعد بعيد عن المنطقة التي حدث فيها الارتداد
وماسبب الارتداد من الاعلى . لاتقلي الترند الهابط لانة لعب فية ولم يحترمة
وايضا
nzd\usd
ارتد مرتين مع ان الترند بعيد منة
usd\chf
احيانا مش لازم تتوفر اسباب فنية , ممكن اسباب اساسية او خبرية فى التوقيات دى و فيه تحليل بالزوايا كمان لو رسمته ممكن تجد تفسير للارتدادات دى
بالعكس اخي الكريم لو يوجد سبب اساسي او خبري كان وصل السعر للترند وكسرة شوية ومن ثم ارتد:no3:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Leonardo
حاول تحل اللغز ده واعطيك هديه كمان
اخي الكريم كان عندي هواية قبل زمن كنت اروح الحراج :) كل اخر اسبوع يوم الجمعة عشان اشوف اسعار السيارات وانواعها وهل يوجد فرص ولا لا . المهم اذا روحت الحراج او الدلالة حتلاقي الدلال ماسك المايك ويدلل علئ السيارة حوله الناس كل جالس يفحص في السيارة صاحبة السعد :)
ويقيمها ويحط السعر في راسه اذا عاوزها طبعا في عدة انواع من الشراءة في العاوز السيارة له شخصيا في العاوزها لصديقه في العاوزها لاعادة بيعها في معرض يملكه والدلال ايش يسوي يبداء بسعر ويقول بسم الله توكلنا ب 500 ثم يبداء الصياح من يزاود من يعطي 1000 اليرفع يده من الناس حوله يزود السعر 500 وهكذا يزيد السعر وعند كل سعر يتحدد الشاري والسعر وليس امامك خيار اذا اردت السيارة غير ان تزيد في السعر 500 ريال حتئ تصل لصاحب الحظ السعيد
في هذا السوق الامر يتم تمام كما في الدلالة لديك عروض من دلالين وعروض اعلئ منها ولديك طلب من دلالاين وطلبات اقل طبعا الدلالين هم الوسطاء كل ما تخلص سيارة من السيارت الهئ العروض او الطلبات تضطر تذهب للعرض او الطلب البعده مسير غير مخير
طبعا الشارت هو السعر مع الزمن وهنا جعل عامل الزمن عرضي والسعر طولي للاعلئ يتكون مع الزمن ما تراه الان من ترندات اي السعر خلال الفترة الزمنية كان يتصاعد او يهبط ما جعل السعر يرتد مرتين هو انه صعد بناء علئ الطلب وقلة العرض الئ منطقة كان العرض اكثير من الطلب فانخفض منها مرة اخرئ لكن احترم منطقة العروض السابقة وطلباتها واعاد الارتفاع منها ليكسر الترند الاكبر كما نرئ وممكن كمللح ان تراقب السعر فنيا وتحدد دخولك شراء عند ارتداد السعر من منطقة سابقة
طبعا الزمن شئ مهم واذا بعت سيارة واحدة في ساعة حتفرق من بيع سيارتين في ساعة والدلال قيمته بتزيد كلما باع اكثر والسيارة اذا بتنباع بسرعة قيمتها بتزيد في السوق مثل سيارات تويوتا
لذلك الزمن يعتمد عليه كمراءة لاتجاه السعر المحتمل وتصرف الناس المتوقع وهذه المراءة انت لا تراها في شكل مراءة او صورة لكن تراها في شكل خطوط الترند والتحليل الفني
هذا ما اقدر ان افتي به حسب فهمي الان
تقبل خالص تحياتي :)
تصدق خليتنا احب الحراج والدلالة شكلها اسهل من الفوركس ههههههههههههههههههه
كلامك جميل ومنطقي ويدل على ان صاحبة معاصر الحراج اه:doh: قصدي السوق هههههههههههههه
بس انا قصدي هل تستطيع ان تتنبأ بهذة الارتدادات بواسطة مؤشر معين
هههههههه انا معاصر كل شئ والحمدللهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة start_over
يؤجد مؤشرات مثل مؤشر الديمارك لكن لا يعتمد عليه كل مرة فالامر في النهاية يخضع للاحتمالات لذلك الاهم ان تقرن الاساسي بالفني وتتاجر مع الاتجاه العام يوجد قواعد بسيطة ترفع نسبة نجاح صفقاتك لكن للاسف نحن لا نركز كثيرا وايضاء المتاجرة في العملات عمل جماعي في الغالب فرد واحد من الصعب ان يكون ناجح دائما لذلك المنتدئ مهم جدا ومفيد
تقبل خالص تحياتي :)
ورجع واختلف معاك على مصطلح (عرض وطلب )لانة مصطلح شركات الوساطة (طلبات المشترين تغطى بعروض البائعين )
بينما هي في الاساس مراكز اتزان للسعر بين البنوك المركزية
بالمناسبة انا هوايتي السيارات تقريبا مغير اربعة سيارت للان والحمدلله خلال 10 سنين اخرها وكالة والحمدلله عشان ما تفهمني غلط هههههههههههه
اولهم مرسيدس وفي نصهم تويوتا والاخيرة زووم
عزيزي ماذا يعني مركز اتزان يعني اتزان بين عروض وطلباقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة start_over
البنوك المركزيو لا تتاجر في هذا السوق البنوك المركزيو توفر السيولة وتحكم الاسعار مرات من يتاجر فيه النقد المتداول البنوك وشركات التحوط والوساطة وكل متاجر مثلي ومثلك
لكل اثره يعني اذا فضل احدهم شراء سيارة من اليابان مثلا واقتنع الجميع بجودتها وركزوا عليها واشتروا منها كميات كبيرة سينعكس ذلك علئ سعر الين
السوق كبير يشمل كل النقد المتداول
اظن و الله اعلم ان العمل الجماعي افلسنا جميعا،اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عرابي
العمل الجماعي لم اعني به دخول صفقة واحدة للجميع اعني به تبادل الاراء الذئ يحدث الان في كل مناحي المتاجرة كما اسلفت لا ادخل توصية شخص مهما كان الا اذا كان هذا راي الشخصي استخدم وقف خسارة حتئ ان لم اضعه في المنصة اضعه في راسي تبادل الراي مهم جدااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali1984
الافلاس هو الاساس وليس الشاذ هذه هي قاعدة السوق عموما ليس هذا السوق لوحده كل من يتاججر في سوق يخشئ الافلاس
لذلك يجب ان تقبل بهذا او تتركه الامر مرده اليك وانت وماعونك والناس مواعين كما قال علئ بن ابي طالب رضئ الله عنه
تقبل خالص تحياتي :)
انا لقيت مؤشر تنبأ بالارتدادات السابقة :012: علشان كده فتحت الموضوعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عرابي
واللي يحل اللغز يلاقي المؤشر :013:
انا ادخل منتدئ فوركس فاكتوري دائما واكتب هناك ايضاء لاحظت انهم لا يتشائمون مثلنا ابدا مواضيعهم دائما عملية وما يحكمهم يحكمنا يجب ان نقلل من التشاؤم والتشاؤم لا ينتج الا من تفاءل زائد كذلك ونكون واقعين هل قابلتم من يملكون رؤؤس اموال كبيرةو من قبل او لنقل الاغنياء يتشاركون شيمة واحدة مهمة وهي الصبر علئ اي خسارة مهما كانت وثبات دقة ما يمارسونه من عمل ويجلب لهم المال هذين الصفتين مهمة جدا المال مسؤؤلية تريد ان تكسب مال لتصرفه من اعطاك مثل هذا الحق ومن يعطيك مثل هذا الحق المال له اوجه صرف وله حقوقه وواجبات كذلك شرعية وغير شرعية لتحصل عليه يجب ان تحصل عليه بحقه وعندما تصرفه تصرفه بحقه كذلك هناك مهارات يجب ان تتوفر لديك لتكون من اصحاب المال يوجد من يصبح غني بالتوفير وفقط ومن يوجد من يصبح غني بزيادة الدخل لكنهم يتشاركون في صفات بدرجات معينة منها التحكم بالصرف انت تريد المال لتصرف هذه الفكرة في حد ذاتها خاطئة لانك ستحسب كما ستصرف وللاسف يمكن ان يكون ستوب اللوز او حجم المخاطرة هو صرفك وانعكاساته عليك
عليك ان تقتنع انك تريد جني المال لانك ستحتاج اليه يوما ما او يحتاج اليه شخص عزيز لديك ووقتها ستقيم الامر وترئ ان الخسارة هي الاساس لكن بفكرة اننا نريد المال حتئ نصرف سنخسر غالبا
مجرد خاطرة وفي النهاية هي ارزاق
تقبلوا خالص تحياتي :)