لسببين الخروج
الاول
دائما من المحور القناه الهابط يكون بطيء ولذلك لصعوبة كسر القناه (استطيع ان اشبه الموقف كتيار المياه في وسط القناه لكي تخرج منه يجب ان تكون سلس وبطيء وان تحرك اصلا بسرعة الى الاعلى سوف تجرفه المياه بسرعة ولكن ان تقدم ببطء سيصل الى الضفه ) وهذا هو السويسري تحاول الخروج من وسط القناه وشط الامان هو الاغلاق ساعة فوق 0.9200 هذا فنيا
الثاني
السويسري هو مركز الاعملات او ثبات العملات فهو اشبه بمحلول كيميائي يثبت المركب الكلي وخصوصا بعد زلزال اليابان يجب ان يكون بطيء لحافظ على التوازن بين مركبات السائل ولكن هو الان يتحرك بعد بدء تعافي اليابان من صدمة الخبر
و ان شاء الله سوف ينطلق بسرعة بعد الاغلاق اعلى النقطة المذكور ه
صباح الخير ابو عبدالله

