لا يا شباب
a,b,c هتكون في التانية ...... مش في الاولى
متستعجلوش ...... الصبر جميل :asvc:
Printable View
اخى العزيز محمود
عدم التداخل بين الرابعه والتانيه دى شرط من شروط المدرسه الكلاسكيه
اما المدرسه الحديثه فلا تعتبره شرط لصحت الموجه الدافعه والله اعلم
ولكن حتى لو لم يحدث هذا التداخل يفيمكن ايضا ان يكون ترقيمك صحيح ولكنه مستبعد حاليا
وايضا فى جميع الاحوال الهبوط قادم ان شاء الله الى مستوايات 205
سواء كان هذا الهبوط هو الثالثه من الاولى من الخامسه
او كان سى
والله اعلى واعلم
وفى انتظار تعليق استاذ حكيم او البشمهندس الفقير الى الله
الله يكرمك يا باشمهندس محمد والله فكرتني بالكابتن هريدي ده تحفه شوف كده وإسمع المقطع ده بس يا ريت ما يعملش فينا المجنون زيوو
المقطع إسمه كابتن هريدي وإرشاداته أثناء الطيران
Entertainment
إرشادات عامة لما تيجي تحفظ الفايل إلغي بس آخر حرف وهو الحرف a في نوع الفايل حتى يفتح معاك على أي برنامج سماعي يعني تخلي mpga تعملها mpg وإسمع وقلي رأيك في هذه الرحلة
السلام عليكم جميعاهذه اول مشاركه لي في هذا الموضوع الممتاز و الاكثر من الرائع , و جزا الله خيرا كل من افادنا و خاصه الفقير الى الله و الحكيم :)
انا لي استفسار بسيط لو سمحتم
انا داخل من 211.67 و رد بيا السعر و ارتفع ل 212.91 و عززت من هذه النقطه
اليوم جالي و الحمد لله و الفضل لله ثم لكم ربح ممتاز وصل الى 460 بس صبرت و مقفلتش العقود بس للأسف رد بي السعر لفوق تاني و ديلوقتي الربح اصبح 125 تقريبا
هل اصبر لاخر الرحله و الا لو جالي ربح اقفل و خلاص ؟
للعلم اني صبور جدا و ممكن اصبر ال3 شهور انشاء الله
و مره اخرى الف الف شكر لكم جميعا و لكل من ساهم و افادناو السلام خير الختام
هل بدأ الرالي جنوبا؟:016:
يا اخوان اخشي ان تفوتنا الرحلة الثانية هل يجب ان يصل السعر الي 212
http://img58.imageshack.us/img58/4219/22110512zb7.png